Entre SUVs e crossovers, quais têm os motores 1.0 turbo mais econômicos?

Quais os SUVs ou modelos como o Tera com os melhores e mais econômicos motores 1.0 turbo? – pergunta enviada por Edvaldo

Edvaldo, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Com base nos dados mais recentes do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), elaboramos um resumo onde é possível constatar quais são os crossovers e SUVs compactos com motorização 1.0 turbo que se destacam quando o assunto é o menor consumo:

A partir da tabela acima, constatamos que os modelos da Volkswagen figuram entre os mais econômicos na estrada, alcançando parcial de 15 km/l com gasolina, como registrado pelo Tera manual, acompanhado de perto pelos “primos” de maior de porte, no caso o Nivus e T-Cross.

Já o Fiat Pulse com propulsor 1.0 turbo flex é beneficiado pelo suporte da eletrificação do tipo micro-híbrida para ajudar na redução do consumo urbano. Mesmo assim, nesse cenário de uso, os modelos da Volkswagen também atingiram boas marcas, com destaque para o Tera 1.0 turbo manual, que quase alcançou os 13 km/l no ciclo urbano com gasolina.

O Hyundai Creta 1.0 turbo aposta em uma proposta mais familiar e confortável. O SUV compacto se destaca pela cabine mais espaçosa, porta-malas generoso e rodar bastante confortável, especialmente para quem utiliza o veículo diariamente em trajetos urbanos ou viagens longas.

No consumo, o Creta também apresenta números positivos para o porte maior do veículo, registrando cerca de 12 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada com gasolina. Apesar de não alcançar índices mais favoráveis na estrada, ele continua competitivo dentro da categoria.

Outro ponto favorável ao Creta é a percepção de robustez mecânica e o bom equilíbrio geral do projeto. Para famílias, ele costuma ser uma opção mais racional e versátil.

O Nissan Kicks em sua nova geração, com propulsor 1.0 turbo e câmbio de dupla embreagem, melhorou significativamente os números frente ao antigo modelo aspirado.

O Chevrolet Tracker, por sua vez, segue competitivo, mas já não lidera em eficiência como ocorria em anos anteriores.

Em resumo, Edvaldo, podemos dizer que hoje a Volkswagen se destaca nos segmentos de crossovers e SUVs compactos com seu motor 1.0 turbo flex nas calibrações 170 TSI ou 200 TSI, oferecendo alguns dos conjuntos mais eficientes e econômicos do mercado seja para uso urbano ou rodoviário.

Espero ter ajudado!

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