Hatch elétrico estreia opção Cargo e-Van voltada ao uso comercial com proposta voltada a frotistas e operações de logística
César Tizo - maio 28, 2026
A BYD revelou nesta quinta-feira (28) no Reino Unido uma interessante configuração para o hatch elétrico Dolphin chamada Cargo e-Van. A novidade marca a entrada da fabricante chinesa no segmento de veículos comerciais elétricos leves na Europa, apostando em elevada autonomia, forte conteúdo tecnológico e baixo custo operacional para conquistar empresas e operadores de frotas logísticas.
A transformação do hatch em veículo comercial é realizada localmente no Reino Unido. A adaptação envolve a remoção permanente do banco traseiro e a instalação de uma divisória metálica atrás dos bancos dianteiros, liberando um compartimento de carga com 1.093 litros de capacidade total, incluindo um espaço adicional de 47 litros sob o assoalho.
Segundo a BYD, o novo utilitário elétrico oferece até 347 milhas de autonomia urbana no ciclo WLTP, equivalente a 558 km, enquanto o alcance combinado declarado é de até 426 km. O conjunto mecânico utiliza motor elétrico de 204 cv associado à bateria Blade de 60,4 kWh com química LFP (fosfato de ferro-lítio).
Além de dispensar o uso de cobalto, a bateria Blade é apontada pela fabricante como mais resistente a temperaturas extremas e com maior durabilidade em comparação aos acumuladores convencionais.
O Dolphin Cargo e-Van também preserva dimensões compactas adequadas ao uso urbano. O utilitário mede 4,29 m de comprimento e oferece área de carga com até 1,25 m de comprimento, largura mínima de 1,01 m entre as caixas de roda e altura máxima de 710 mm.
Para reforçar a robustez no uso profissional, o compartimento de carga recebe revestimento fenólico plano, proteções adicionais nas portas e película protetora no para-choque traseiro. A marca também disponibilizará opções específicas de personalização, incluindo alarmes de ré, sinalizadores luminosos, envelopamento e soluções modulares de armazenamento.
Mesmo com foco comercial, o modelo preserva praticamente todo o pacote tecnológico da versão de passeio na configuração Comfort oferecida na região. Entre os equipamentos de série estão câmeras 360°, bancos dianteiros aquecidos, volante térmico, bomba de calor, central multimídia compatível com Apple CarPlay e Android Auto e tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), permitindo alimentar equipamentos externos diretamente pela bateria do veículo.
Na prática, o recurso possibilita utilizar ferramentas elétricas, iluminação portátil e equipamentos de manutenção sem necessidade de geradores externos, solução especialmente interessante para equipes de serviço e manutenção urbana.
Outro destaque está na possibilidade de instalação de limitador eletrônico de velocidade a 113 km/h, recurso voltado à otimização energética e gerenciamento de frotas.
O novo Dolphin Cargo e-Van chega inicialmente ao mercado britânico com preços a partir de 29.358 libras esterlinas, sem impostos locais, equivalente a cerca de R$ 225 mil em conversão direta.
A iniciativa mostra mais um movimento da BYD para expandir sua atuação além dos automóveis de passeio, aproveitando a crescente demanda internacional por veículos comerciais eletrificados voltados a entregas urbanas e serviços de última milha.
Embora ainda não exista previsão do Dolphin Cargo e-Van para o mercado brasileiro, o lançamento chama atenção justamente em um momento de expansão acelerada do segmento de utilitários leves eletrificados no país.
Vale lembrar que, há pouco mais de um ano, a BYD iniciou a comercialização do Dolphin Mini Cargo no Brasil, projeto local que confere ao hatch capacidade para transportar 289 kg e resulta em um volume útil de 2,1 m³ para o transporte de diferentes objetos na cabine.
