A partir de 15 de junho, proprietários de modelos da marca pagarão R$ 2,90/kWh em carregadores rápidos e R$ 2,00/kWh em estações AC
César Tizo - junho 2, 2026
A Volvo Car Brasil encerrará uma das principais vantagens oferecidas aos proprietários de seus veículos eletrificados desde o início da expansão da infraestrutura de recarga da marca no país. A partir de 15 de junho, os usuários de modelos da fabricante passarão a pagar pelo uso da Rede de Eletropostos Volvo, que até hoje permanecia gratuita para os consumidores da empresa.
A mudança marca uma nova etapa do projeto de eletrificação iniciado em setembro de 2022, quando a montadora inaugurou seu primeiro eletroposto de carga rápida em Cajati (SP), na Rodovia Régis Bittencourt. Desde então, a empresa investiu cerca de R$ 70 milhões na implantação de uma das maiores redes privadas de carregamento do país.
Atualmente, a estrutura conta com 75 estações de carga rápida e mais de 140 conectores distribuídos pelas cinco regiões brasileiras, conectando mais de 31 mil quilômetros de rodovias. Segundo a Volvo, é possível percorrer o trajeto entre Pelotas (RS) e Jericoacoara (CE), superior a 5 mil quilômetros, utilizando exclusivamente os carregadores da rede da marca.
Nos primeiros dois anos de operação, todas as recargas eram gratuitas, independentemente da marca do veículo. Em julho de 2024, a Volvo iniciou a cobrança para automóveis de outras fabricantes, mantendo o benefício para seus próprios clientes. Agora, a cobrança será estendida também aos proprietários de veículos Volvo.
Segundo Guilherme Galhardo, diretor de eletrificação e digital da Volvo Car Brasil, a decisão já vinha sendo debatida internamente desde o início do projeto.
“A partir do dia 15 de junho, entraremos em uma nova fase em que todos os carregamentos passarão a ser pagos“, afirmou o executivo em comunicado.
Com a mudança, os valores passarão a ser os seguintes:
Apesar do fim da gratuidade, a Volvo afirma que os clientes da marca continuarão contando com vantagens exclusivas na utilização da infraestrutura.
Uma delas é a tecnologia Autocharge, que identifica automaticamente o veículo ao ser conectado ao carregador, simplificando o início do processo de recarga.
Além disso, os proprietários de modelos Volvo poderão reservar um carregador com até 20 minutos de antecedência da chegada ao local.
Outra novidade será a função “Booking”, disponível por meio do aplicativo Volvo Car Eletropostos. O sistema permitirá agendar um ponto de recarga com até 24 horas de antecedência, recurso que ficará restrito aos clientes da marca.
Na prática, o usuário poderá programar uma viagem e garantir previamente a disponibilidade do carregador em um determinado horário, reduzindo o risco de encontrar a estação ocupada em períodos de maior demanda.
A decisão, segundo a Volvo, reflete uma nova fase de maturidade da infraestrutura de recarga para veículos elétricos no Brasil. Após quase quatro anos subsidiando integralmente as recargas de seus clientes, a fabricante passa a adotar um modelo de operação remunerado, mantendo, porém, diferenciais de conveniência e prioridade de uso para os proprietários de seus automóveis eletrificados.
Péssima notícia para quem acabou de comprar um volvo 100% levando em conta a gratuidade de recarga oferecida pela marca para proprietários Volvo… Já me arrependi da compra!
sorte que me alfabetizei e tomei conhecimento de um contrato aonde a Volvo explica detalhadamente que a cortesia de carregamento era temporária e que em nenhum tempo eles teriam que arcar eternamente com uma responsabilidade que é minha. também não sou uber para ter comprado um carro exclusivamente pela recarga cortesia. muito satisfeito com meu EX 30, recomendo