Foto de protótipo antecipa cabine da nova geração global do Fastback, que utilizará a plataforma Smart Car
César Tizo - julho 5, 2026
A nova geração do Fiat Fastback voltou a ser flagrada em testes na Europa e, desta vez, as imagens revelam pela primeira vez detalhes do interior do SUV cupê completamente atualizado. O protótipo, fotografado na Itália, oferece uma prévia da cabine do modelo global que substituirá o Fastback atual e deverá chegar ao mercado brasileiro em 2027.
Embora o interior ainda esteja parcialmente camuflado, já é possível notar uma profunda reformulação no painel, com a central multimídia ganhando protagonismo e acompanhada pelo quadro de instrumentos totalmente digital. Também são esperados novos comandos, volante redesenhado e uma cabine mais sofisticada. A proposta, segundo a Fiat, será “elevar a experiência a bordo por meio de interiores refinados, atenção aos detalhes e tecnologias projetadas para simplificar o dia a dia“.
A nova geração do Fastback será desenvolvida sobre a plataforma Smart Car, arquitetura da Stellantis orientada para veículos com foco no custo-benefício. O modelo deixará de ser um projeto voltado exclusivamente para a América do Sul e passará a integrar a estratégia internacional da marca, sendo comercializado também na Europa, Oriente Médio e África.
O SUV cupê fará parte de uma nova família de produtos e será acompanhado por um utilitário esportivo de 7 lugares, compondo a inédita gama Grizzly. O modelo também é cotado para o mercado brasileiro e deverá posicionar a Fiat no segmento de médio porte, o qual a marca ainda não atua. De acordo com a imprensa especializada europeia, tanto o Grizzly quanto o Grizzly Fastback deverão ser revelados ao público durante o Salão de Paris deste ano, que será realizado entre os dias 12 e 18 de outubro.
A gama de opções de propulsão da linha Grizzly será bastante ampla, adaptada aos diferentes mercados em que os modelos serão comercializados. Segundo antecipado pela Fiat, os novos Grizzly e Grizzly Fastback contarão com versões equipadas com motores a combustão, híbridas e até 100% elétricas. A marca italiana acrescenta que a dupla terá “dimensões compactas e inferiores a 4,5 m“, além de oferecer “um espaço interno excepcional e a maior capacidade de porta-malas da categoria — um elemento-chave de seu posicionamento“.
Para o mercado brasileiro, a expectativa é que a Fiat mantenha o cronograma de um lançamento por ano até 2030. Após a chegada da nova geração do Argo em 2026, o Fastback totalmente renovado deverá estrear no ano que vem, seguido pelo SUV de 7 lugares em 2028. A ofensiva da marca ainda deverá incluir, nos anos seguintes, a sucessora da Toro e da Strada.
