Ford prepara picape média mais acessível para enfrentar chinesas em 2027
Novo modelo internacional terá custo-base de materiais estimado em 20% abaixo da Ranger; estreia está prevista para 2027
César Tizo - outubro 31, 2026
A Ford prepara uma nova picape média mais acessível para os mercados internacionais, com lançamento previsto para 2027. O projeto foi anunciado pelo presidente e CEO da companhia, Jim Farley, durante a apresentação dos resultados do terceiro trimestre, realizada na última quarta-feira (28).
A proposta é ampliar o alcance da marca com uma estrutura de custos que permita enfrentar as fabricantes chinesas. Para isso, a Ford espera que o custo-base de materiais do novo modelo seja 20% inferior ao da Ranger atual.
Ranger Black Edition da linha australiana: a picape atual é a referência de custos, não o novo modelo
Ranger serve de referência para os custos
O percentual apresentado por Farley se refere aos materiais empregados no veículo, e não ao preço cobrado nas concessionárias ou ao custo total de produção. A Ford ainda não anunciou quanto pretende cobrar pela nova picape.
Também ficaram para uma próxima etapa o nome, a motorização e os países que receberão o modelo. O executivo tratou o programa como uma iniciativa para os mercados internacionais, sem confirmar o Brasil entre os destinos.
Maverick inspira a estratégia comercial
Ao explicar o papel da novidade, Farley recorreu à Maverick: a intenção é atrair novos compradores para a linha de picapes da Ford, como a menor integrante da família fez nos Estados Unidos. O objetivo é reproduzir esse efeito na operação internacional, agora com atenção especial à concorrência chinesa.
A declaração coloca a busca por preços mais acessíveis no centro dessa expansão. Em vez de limitar o crescimento às versões e configurações das picapes já conhecidas, a fabricante quer alcançar clientes com outro projeto, desenvolvido com uma base de custos menor.
Nova média não é a Fathom elétrica
Na mesma apresentação, Farley também falou da Fathom, picape elétrica que será o primeiro veículo da plataforma UEV. Trata-se de outro programa, voltado aos Estados Unidos e com lançamento previsto para o quarto trimestre de 2027.
Para a Fathom, a Ford mantém a meta de preço sugerido abaixo de US$ 30 mil. Esse valor não foi atribuído à nova picape internacional, cujas características técnicas ainda não foram detalhadas.
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