Leitor ficou em dúvida entre as motorizações mais baratas do hatch e quer nossa opinião
grano_admin - outubro 9, 2019
Gostaria da sua opinião em relação a versão do Polo 1.0 MPI e 1.6 MSI. Estou querendo comprar mas estou em dúvida da versão. Trabalho com o carro durante a semana, o meu trabalho e perto onde moro e só viajo no final de ano. Qual a melhor versão? Desde de já muito obrigado – pergunta enviada por Carlos
Carlos obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
A questão colocada por você é bem interessante, já que é comum ficarmos em dúvida sobre qual versão escolher uma vez selecionado o modelo.
Em termos de equipamentos, as duas configurações são iguais e saem de fábrica com os importantes controles de tração e estabilidade (a partir da linha 2020), 4 airbags, rádio, ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, travas e vidros elétricos, entre outros.
Temos, contudo, uma grande diferença de preço entre o Polo 1.0 MPI de entrada (R$ 53.590) e o Polo 1.6 MSI manual (R$ 61.150).
Apesar do motor de maior deslocamento obviamente entregar um desempenho melhor ao Polo com um consumo de combustível parecido, é difícil encontrar argumentos para justificar uma diferença de R$ 7.560 entre as duas versões somente por conta do propulsor.
Logo, se durante a negociação na concessionária você não conseguir um cenário mais favorável para o Polo 1.6 MSI, reduzindo essa diferença para algo na casa dos R$ 2 mil a R$ 3 mil, creio que vale mais a pena optar pelo 1.0 MPI.
Os motores tricilíndricos atuais, como é o caso do 1.0 aspirado presente no Polo, já oferecem um desempenho adequado para o uso urbano. Somando esse fato ao seu regime de uso, com distâncias curtas entre sua casa e o trabalho, o Polo MPI poderá lhe atender com tranquilidade na maioria das situações.
Caso seu orçamento permita chegar na faixa dos R$ 60.000, onde atua o Polo 1.6 MSI, uma recomendação que faço a você é aguardar o mês que vem e considerar a aquisição de um Chevrolet Onix. Por R$ 57.590 você já encontrará a segunda geração do hatch mais vendido do Brasil com 6 airbags, os controles de tração e estabilidade e a potência e torque superiores do motor 1.0 turbo. Bem equipada, a configuração já conta com tudo o que o Polo 1.0 ou 1.6 oferece além de central multimídia, rodas de liga leve, entre outros recursos. É uma escolha, sem dúvida, mais interessante.
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