Versão esportiva do SUV 100% elétrico combina alto desempenho, suspensão aprimorada e visual exclusivo; pré-venda já começou por R$ 800 mil
César Tizo - outubro 21, 2025
A Porsche apresentou no Brasil o novo Macan GTS, primeira versão da linha 100% elétrica a ostentar a consagrada sigla de desempenho da marca. O modelo amplia a gama de SUVs eletrificados da fabricante alemã, unindo eficiência e esportividade com números expressivos: 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, 200 km/h em 13,3 segundos e velocidade máxima limitada a 250 km/h.
O Macan GTS compartilha com o Macan Turbo o motor elétrico traseiro mais potente da série, equipado com inversor de carboneto de silício (SiC) de 900 amperes. A configuração entrega 380 kW (516 cv) em conjunto com o motor dianteiro, atingindo 420 kW (571 cv) no modo overboost com o Launch Control. O torque máximo chega a 955 Nm (97,3 kgfm), transmitido por uma relação especialmente projetada para suportar o desempenho dos modelos GTS.
A bateria de 100 kWh pode ser carregada de 10% a 80% em apenas 21 minutos em estações de recarga rápida compatíveis, com potência de até 270 kW. O alcance homologado segundo o padrão brasileiro será divulgado posteriormente.
O Pacote Sport Chrono, item de série, incorpora o modo Track, que otimiza o resfriamento da bateria e mantém o desempenho sob uso intenso. A suspensão pneumática esportiva com calibração exclusiva GTS e o sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) reduzem a altura em 10 mm e garantem resposta ágil nas curvas.
O modelo também conta com Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), que aprimora a tração e a estabilidade, e distribuição de peso 48:52, privilegiando o eixo traseiro. A direção ativa nas rodas traseiras é opcional.
O design do Macan GTS destaca-se por elementos em preto fosco na dianteira, laterais e traseira, faróis Matrix LED escurecidos e rodas Macan Design de 21 polegadas. Como opcional, há rodas RS Spyder Design de 22 polegadas. Três novas cores chegam com o modelo: Crayon, Carmine Red e Lugano Blue.
Por dentro, o SUV adota acabamento em Race-Tex e couro preto, bancos esportivos com 18 ajustes elétricos e o novo GTS Interior Package, que permite combinar costuras, cintos e logotipos internos com a cor externa do veículo. O pacote inclui ainda detalhes em fibra de carbono e a inscrição “GTS” no painel digital e nos encostos dos bancos.
O Porsche Macan GTS elétrico já está disponível para pré-venda no Brasil por R$ 800.000, com as primeiras entregas previstas para o primeiro semestre de 2026.
