Adventure e naked da família bicilíndrica de 500 cc ganham opção de pintura prata metálica para a linha 2027
César Tizo - junho 2, 2026
A Honda anunciou a chegada da linha 2027 das motocicletas NX500 e CB500 Hornet ao mercado brasileiro. As duas integrantes da família bicilíndrica de média cilindrada mantêm as especificações mecânicas já conhecidas, mas passam a contar com uma nova opção de pintura prata metálica, ampliando a oferta de cores para os consumidores.
As motocicletas estarão disponíveis nas concessionárias da marca a partir de junho. A Honda NX500 2027 tem preço público sugerido de R$ 46.260, enquanto a CB500 Hornet 2027 parte de R$ 43.470. Os valores têm como referência o estado de São Paulo e não incluem despesas com frete ou seguro.
Posicionada no segmento Adventure, a NX500 segue como uma opção voltada tanto para o uso urbano quanto para viagens e percursos em estradas de terra. O modelo combina visual inspirado nas motocicletas de aventura com um conjunto mecânico que privilegia a versatilidade.
O motor é um bicilíndrico de 471 cm³, com duplo comando de válvulas (DOHC), arrefecimento líquido e inclinação de 20 graus. O conjunto entrega 49,6 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 4,50 kgfm a 7.000 rpm, sempre associado ao câmbio de 6 marchas equipado com embreagem assistida e deslizante.
A ciclística utiliza chassi Diamond em aço, suspensão dianteira invertida Showa SFF-BP de 41 mm com 133 mm de curso e sistema traseiro Pro-Link com monoamortecedor regulável e 135 mm de curso. As rodas são de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, calçadas com pneus mistos Dunlop Trailmax Mixtour.
O pacote tecnológico inclui controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control), sistema ESS (Emergency Stop Signal), painel TFT colorido de 5 polegadas, iluminação totalmente em LED e computador de bordo.
A novidade da linha 2027 fica por conta da inclusão da cor Prata Metálico, que se soma às tonalidades Vermelho e Preto Perolizado.
Já a CB500 Hornet mantém a proposta de naked esportiva de média cilindrada, servindo como porta de entrada para motociclistas que buscam um modelo mais potente sem abrir mão de custos de utilização relativamente contidos.
Assim como a NX500, a Hornet utiliza o motor bicilíndrico de 471 cm³ com 49,6 cv e 4,50 kgfm, aliado ao câmbio de 6 velocidades com embreagem assistida e deslizante.
A parte ciclística também faz uso do chassi Diamond em aço e da suspensão dianteira Showa SFF-BP. O baixo peso declarado de 175 kg em ordem seca e as rodas de 17 polegadas equipadas com pneus radiais contribuem para uma condução mais ágil, característica valorizada pelos motociclistas que priorizam o uso esportivo.
Entre os equipamentos de série estão o controle de tração HSTC, painel TFT colorido de 5 polegadas, iluminação full LED, sistema de alimentação PGM-FI e freios ABS com discos duplos dianteiros de 296 mm e pinças Nissin de fixação radial.
Assim como ocorre na NX500, a principal novidade da linha 2027 é a introdução da pintura Prata Metálico, complementando as opções Vermelho e Preto Perolizado.
Os dois modelos contam com garantia de três anos sem limite de quilometragem, além do programa Honda Assistance gratuito durante todo o período de cobertura. O serviço possui abrangência no Brasil, Argentina, Chile, Uruguai, Paraguai e Bolívia.
O plano de manutenção prevê revisões a cada 6.000 quilômetros ou seis meses após a primeira inspeção, programada para ocorrer aos 1.000 quilômetros ou seis meses de uso.
Com preços abaixo da faixa dos R$ 50 mil, a Honda aposta na atualização visual e no conjunto já consolidado para manter a NX500 e a CB500 Hornet entre as principais opções do segmento de média cilindrada no mercado brasileiro.
