Elétricos e híbridos montados no Brasil já respondem por 39% das vendas

A expansão da fabricação ou montagem nos sistemas SKD ou CKD de veículos eletrificados no Brasil começa a transformar de forma acelerada o mercado automotivo local. Dados divulgados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que quase quatro em cada dez eletrificados leves vendidos no país em maio já foram produzidos localmente.

Segundo o levantamento, os eletrificados nacionais responderam por 39% dos 44.981 emplacamentos registrados em maio de 2026, um salto expressivo frente aos apenas 6% observados no mesmo mês do ano passado. No sentido oposto, a participação dos importados recuou de 94% para 61% no período.

A evolução coincide com o início das operações industriais de fabricantes como BYD, GWM, Chevrolet, BMW e Toyota, além da brasileira Hitech, que passaram a ampliar a oferta de modelos eletrificados produzidos ou montados em território nacional.

“Estamos testemunhando o início de um notável círculo virtuoso“, afirmou Ricardo Bastos, presidente da ABVE. Segundo ele, a nacionalização da produção tende a impulsionar toda a cadeia ligada à eletromobilidade, incluindo infraestrutura de recarga, baterias, autopeças e transporte eletrificado.

Produção nacional ganha espaço

A mudança de perfil do mercado ocorreu em ritmo acelerado nos últimos 12 meses.

O pico da participação nacional ocorreu em fevereiro deste ano, quando os veículos produzidos ou montados no Brasil atingiram 42% dos emplacamentos.

Mercado bate novo recorde

As vendas de modelos eletrificados, considerando apenas veículos híbridos plenos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e elétricos (BEV) mantiveram forte ritmo de expansão em maio.

Quando somados os micro-híbridos (MHEV), o mercado alcançou 51.596 unidades em maio.

Segundo a ABVE, o volume atual projeta um mercado superior a 300 mil veículos eletrificados leves em 2026, consolidando um novo patamar para a eletromobilidade brasileira.

Participação mais que dobra

Além do crescimento em volume, os eletrificados também avançam rapidamente na participação sobre o mercado total de automóveis e comerciais leves.

Em apenas um ano, a participação praticamente dobrou, passando de 7,8% para 17%.

Oferta de modelos cresce

A expansão das vendas também é acompanhada pelo aumento da variedade de veículos disponíveis ao consumidor.

O número de modelos nacionais ou montados localmente saltou de 5 para 21 opções em apenas um ano.

Elétricos e híbridos plug-in lideram

Os veículos com recarga externa seguem dominando as vendas.

Os modelos plug-in (BEV e PHEV) responderam por 82% do mercado.

Entre os destaques, os veículos totalmente elétricos cresceram 198% em relação a maio de 2025, enquanto os híbridos plug-in avançaram 109% na mesma comparação.

Híbridos ganham projeção

Os híbridos sem recarga externa apresentaram crescimento ainda mais expressivo.

Os HEV registraram alta de 278,5% em relação a maio do ano passado, enquanto os HEV Flex avançaram 307% no mesmo período.

Segundo a ABVE, isso demonstra que a eletrificação está avançando em diferentes níveis tecnológicos e faixas de preço.

Sudeste lidera demanda

A região Sudeste continua concentrando a maior parte dos emplacamentos de eletrificados.

Entre os estados, São Paulo segue na liderança absoluta.

Já entre as cidades, os maiores mercados foram:

Os números reforçam que a eletromobilidade avança em ritmo cada vez mais acelerado no Brasil. Com mais modelos nacionais chegando ao mercado e novas fábricas entrando em operação, a tendência é de que a participação dos veículos produzidos localmente continue crescendo nos próximos anos, reduzindo a dependência das importações e fortalecendo a cadeia automotiva instalada no país.

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