Modelo conta com estrutura exposta, baixo peso e proposta voltada à máxima conexão entre piloto e máquina
César Tizo - junho 8, 2026
O Festival Interlagos Edição Auto 2026 servirá de palco para a estreia de um novo esportivo nacional desenvolvido com uma proposta pouco comum no mercado atual. Batizado de DuoExo, o modelo foi criado para oferecer uma experiência de pilotagem focada em desempenho, leveza e interação direta com o condutor, priorizando a condução em pista acima de qualquer outro atributo.
Desenvolvido no Brasil sob a liderança de Fabio Birolini, o veículo encontra-se em fase final de montagem e validação, com testes dinâmicos programados antes de sua apresentação oficial ao público. A revelação está marcada para ocorrer entre os dias 27 e 30 de agosto, durante o Festival Interlagos, no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo.
A proposta do DuoExo segue uma filosofia inspirada em veículos de competição, privilegiando soluções mecânicas simples, baixo peso e facilidade de manutenção. O projeto utiliza chassi tubular e arquitetura exposta, deixando visíveis elementos estruturais normalmente ocultos pela carroceria nos automóveis convencionais.
Segundo João Paulo Melo, designer industrial responsável pelo desenvolvimento estético do modelo, o conceito foi guiado pela funcionalidade. De acordo com ele, cada componente foi concebido para cumprir uma função específica, sem excessos ou elementos meramente decorativos.
“A ideia foi criar um veículo em que cada elemento tivesse uma razão clara para existir. O DuoExo não busca esconder sua estrutura. Pelo contrário, ele expõe sua lógica construtiva e aproxima o piloto da máquina, como acontece em motocicletas naked e aeronaves de combate”, explica Melo.
Os responsáveis pelo projeto, entretanto, ainda não anteciparam detalhes como o conjunto motriz, dimensões ou dados de desempenho do veículo.
A chegada do novo esportivo ocorre em um momento de crescimento do interesse por experiências automotivas imersivas no Brasil. Nos últimos anos, eventos de track day ganharam popularidade entre entusiastas e consumidores, impulsionados pela expansão de conteúdos especializados em performance, preparação e pilotagem esportiva.
Nesse contexto, o DuoExo busca ocupar um espaço específico do mercado, oferecendo uma alternativa nacional voltada exclusivamente ao prazer de dirigir em circuito. Em vez de investir em equipamentos de luxo ou recursos de conforto, o projeto aposta em uma configuração espartana, com foco na redução de peso e na amplificação das sensações ao volante.
Os idealizadores do projeto acreditam que o amadurecimento da cultura de pista no Brasil abre oportunidades para produtos mais autorais e especializados. A proposta é demonstrar que existe espaço para veículos desenvolvidos localmente, com identidade própria e direcionados a um público que valoriza precisão, controle e envolvimento ao dirigir.
A estreia pública do DuoExo durante o Festival Interlagos marcará o primeiro contato dos visitantes com o novo modelo. Além de apresentar o veículo, o projeto pretende mostrar o potencial da engenharia e do design automotivo nacional na criação de esportivos dedicados à performance.
