Principal mostra alemã reuniu novidades importantes em especial no segmento de automóveis 100% elétricos
César Tizo - setembro 4, 2023
Principal mostra automotiva realizada na Alemanha, o IAA Mobility mudou de Frankfurt para Munique, mas segue como um dos eventos de maior relevância para o setor.
Naturalmente as marcas alemãs figuram como o destaque no salão, que será realizado neste ano entre os dias 5 e 10 deste mês.
Os chineses também buscam seu espaço na mostra – assim como esperam cativar os consumidores europeus – ao apostarem em elétricos mais acessíveis e recheados de tecnologia, receita que também estamos observando no Brasil.
A Renault correu por fora e também reservou para o IAA Mobility 2023 a apresentação do novo Scenic, que conta com mecânica 100% elétrica e migrou sua carroceria para uma proposta crossover.
Vamos conferir, abaixo, um resumo das novidades:
O Grupo BMW, assim como veremos logo adiante com a Mercedes-Benz, aproveitou o Salão de Munique para mostrar os esforços de eletrificação de sua gama.
Além da nova família MINI 100% elétrica, a empresa revelou no IAA Mobility 2023 o BMW Vision Neue Klasse, produto que, segundo análises da mídia especializada europeia, demonstra o que pode vir a ser uma alternativa puramente elétrica para o Série 3, sedã de maior sucesso da companhia.
De acordo com as palavras da BMW, o conceito Vision Neue Klasse “incorpora uma linguagem de design clara, com superfícies amplas e apenas algumas linhas distintas, que foi reduzida ao essencial.
No interior, a próxima geração do BMW iDrive garante uma experiência digital única, que funde os mundos real e virtual.
O aumento do uso de matérias-primas secundárias, a produção eficiente de recursos e um trem de força totalmente elétrico com tecnologia BMW eDrive de sexta geração reduzem a pegada de carbono do Neue Klasse ao longo do ciclo de vida do veículo“.
Ainda de acordo com a fabricante alemã, a sexta geração de sua mecânica elétrica confere a veículos como o Vision Neue Klasse uma autonomia 30% maior e recargas 30% mais rápidas.
Com isso, a eficiência do conjunto é aprimorada em 25% se comparada aos atuais veículos elétricos da marca.
O grande destaque da Mercedes-Benz ficou por conta da estreia mundial do Concept CLA Class, protótipo que antecipa como a empresa vai migrar seu portfólio de automóveis compactos para a propulsão 100% elétrica.
Entre as credenciais técnicas do estudo, merece destaque a elevada autonomia para “mais de 750 km” nas palavras da Mercedes-Benz.
Com arquitetura elétrica de 800 V, o conceito é capaz de realizar recargas extremamente rápidas e oferece alcance para 400 km em apenas 15 minutos considerando o uso de eletropostos de alta capacidade.
O modelo também inaugura a plataforma Mercedes‑Benz Modular Architecture (MMA), primeira do tipo concebida pela empresa para automóveis com propulsão exclusivamente elétrica.
O produto definitivo que vai resultar do Concept CLA Class deverá chegar aos mercados europeus no começo de 2025.
Por fim, outro destaque da Mercedes-Benz no IAA Mobility 2023 é a confirmação de que a marca trabalha no desenvolvimento de um “baby” Classe G.
O futuro utilitário deverá preservar o estilo quadradão que consagrou o Classe G ao longo de décadas, porém apostando em menores dimensões.
A Mercedes-Benz não antecipou detalhes sobre o futuro veículo ou uma previsão concreta para o seu lançamento.
Mesmo longe de casa, a Renault aproveitou o foco na eletrificação presente no IAA Mobility 2023 para revelar ao mundo a nova geração do Scenic.
Apesar do nome bem conhecido dos brasileiros, o novo Scenic não lembra em nada o monovolume que foi produzido por aqui no início dos anos 2000.
Além de adotar um estilo crossover, o novo Renault Scenic contará apenas com propulsão elétrica capaz de oferecer mais de 220 cv.
Com 2,78 m de entre-eixos, o novo Scenic será capaz de oferecer uma cabine ampla e confortável para até 5 ocupantes, sendo que os passageiros da segunda fileira de assentos terão uma boa área livre para as pernas.
O novo Renault Scenic será lançado na Europa no começo de 2024.
Por fim, a Volkswagen também levou ao seu espaço no Salão de Munique alguns destaques interessantes.
O primeiro deles é a nova geração do Passat, que agora será oferecido apenas na configuração station-wagon Variant.
Programado para chegar às concessionárias europeias no primeiro trimestre de 2024, o novo Passat Variant é baseado na plataforma MQB Evo e terá desde opções com mecânica híbrida-leve até uma versão híbrida plug-in (Passat Variant eHybrid) com autonomia elétrica para cerca de 100 km.
O Passat Variant eHybrid também será oferecido com opções de 204 ou 272 cv, número que sinaliza para um bom nível de desempenho.
Outra novidade importante da Volkswagen no IAA Mobility 2023 foi o ID. GTI Concept, uma adaptação, por assim dizer, do Golf GTI para o segmento de hatches compactos elétricos de alta performance.
Segundo a fabricante, o produto definitivo derivado do ID. GTI Concept chegará ao mercado europeu em 2027 e promete trazer para o universo dos carros elétricos um realce de esportividade. Vamos acompanhar!
