A Peugeot apresentou a linha 2027 do 208 e do 2008. As principais novidades estão nas rodas específicas para cada versão, na nova cor Branco Okénite e na adoção do nome GT MHEV para as configurações micro-híbridas.
O 208 parte de R$ 93.990 na versão Style 1.0 manual e chega a R$ 132.990 no GT MHEV. Já o 2008 começa em R$ 134.990 e alcança R$ 162.990 na configuração GT MHEV.
As versões superiores utilizam o motor Turbo 200 acompanhado por um sistema micro-híbrido de 12 V. Elas também concentram itens de assistência ao motorista e acabamento diferenciado.
Na sua opinião, essas mudanças tornam os modelos mais competitivos? Você escolheria uma versão intermediária apenas com o motor Turbo 200 ou pagaria mais pelo conjunto micro-híbrido e pelo pacote do GT MHEV?
Quem possui um 208 ou 2008 também pode contar como tem sido a experiência com consumo, manutenção, conforto e pós-venda.
Leia também: Peugeot 208 e 2008 2027 ganham novas rodas e assinatura GT MHEV
