Consumo do up! TSI, conforto do Polo ou a confiabilidade de um Etios?

Olá! Tenho um Polo Comfortline Sedan 2009 1.6, comprado 0km (fui pra comprar um Voyage), sem abs e airbags, possui retrovisor, travas e vidros dianteiros e traseiros elétricos, sensor traseiro, revestimento de tecido nos encostos de braços. Após pesquisas, quero um hatch com mais segurança. O up! Pepper TSI não tem controle de estabilidade, mas tem melhor consumo e possui sensor crepusular e de chuva, mas estou tentado pelo mais bem acabado Polo Comfortline (mais caro), com câmbio automático e vários itens de segurança, e o Etios 1.5 Plus Tech com câmbio manual de 6 marchas. Consumo do Up! TSI, conforto do Polo ou confiabilidade da Toyota (manutenção e seguro em geral mais baratos) manual ou arrisco o automático (apesar do 4 marchas defasado) – pergunta enviada por Alexandre

Alexandre obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Sua classificação dos modelos puxando pelo principal atributo de cada um deles foi precisa.

Colocando tudo na ponta do lápis, creio que ao optar pelo Volkswagen Polo Comfortline você leva para a garagem de casa o modelo mais equilibrado e que concilia o melhor dos mundos.

De um lado temos o excelente motor 1.0 TSI, um dos melhores propulsores fabricados no Brasil hoje em dia na minha opinião, entregando uma eficiência ímpar com a maior comodidade e conforto proporcionados pelo câmbio automático de 6 marchas.

Sem dúvida o up! Pepper TSI é um compacto urbano bem interessante, mas, além da transmissão, o Polo lhe oferecerá mais espaço interno, porta-malas e um habitáculo de toda maneira mais versátil.

Claro que a marca Toyota conquistou uma ótima reputação aqui no Brasil graças ao ótimo trabalho do pós-vendas de sua rede de concessionárias, mas o Polo é um modelo superior em relação ao Etios.

Além do projeto mais moderno, recente e sofisticado, o Polo entrega um nível de segurança estrutural bem melhor do que o Etios e ainda conta com 4 airbags de série. Em ambos, o que é muito vantajoso, os controles de tração e estabilidade são itens de série.

Por fim, o Polo Comfortline pode ser mais caro, mas além do conjunto mecânico e construtivo superiores, traz nessa versão uma boa central multimídia com o espelhamento por meio do Apple CarPlay e o Android Auto, além do reforço das bolsas infláveis laterais, sensor de estacionamento traseiro, computador de bordo, rodas de liga leve aro 15”, dentre outros itens.

Espero ter ajudado!