Toyota Corolla 2024 perde potência nas versões 2.0, mas consome menos e fica mais equipado
Entre outras melhorias, sedã adiciona teto solar na versão GR-Sport e conta com mais assistentes de condução nas versões topo de linha; veja vídeo
César Tizo - setembro 21, 2023
A Toyota formalizou nesta quinta-feira (21) a chegada do Corolla 2024 ao mercado.
Sem grandes evoluções técnicas significativas, ao contrário do que ocorreu em alguns mercados tais como o europeu, o Corolla 2024 passa a contar com uma nova grade frontal a partir da versão XEi e rodas de liga leve com novo visual.
O catálogo GR-Sport adiciona como um item de série na linha 2024 o teto solar, item há muito tempo pedido pelos consumidores, detalha a Toyota.
Ainda no quesito equipamentos, é importante mencionar que as versões GR-Sport, Altis Premium e Altis Premium Hybrid trazem agora o monitoramento de pontos cegos e o alerta de tráfego cruzado traseiro.
Na cabine, os avanços ficam por conta da inclusão do painel de instrumentos digital com tela de 12,3″ a partir da versão XEi e a central multimídia com tela de 9″ e espelhamento sem fio via Apple CarPlay e Android Auto para todas as configurações do Toyota Corolla 2024.
As configurações mais caras do Toyota Corolla 2024 receberam um novo pneu 215/50 R17 com menor resistência à rolagem, o que tornou o sedã mais econômico.
A motorização 2.0 Dynamic Force, por sua vez, foi levemente aprimorada com o objetivo de atender novas normas do Proconve e recebeu o sistema ORVR (On Board Refueling Vapor Recovery) para controle das emissões evaporativas no tanque de combustível.
Por conta das atualizações no propulsor 2.0 flex, o sedã 100% térmico perdeu 2 cv na potência, alcançando agora 175 cv, e o torque máximo foi discretamente reduzido para 21,3 kgfm.
Mais detalhes e os preços da gama Toyota Corolla 2024 você confere no vídeo abaixo:
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