Mitsubishi pode reviver o Lancer, mas ele será um sedã?
Pedidos de registro no Escritório de Patentes dos EUA sugerem possível retorno de modelos como o Lancer Sportback
César Tizo - junho 24, 2024
A Mitsubishi entrou com pedidos de registro de marcas no Escritório de Patentes dos EUA (USPTO), indicando a possibilidade de reviver alguns de seus nomes mais icônicos, como o Lancer e o Lancer Sportback.
O Mitsubishi Lancer, produzido globalmente entre 1973 e 2017, passou por nove gerações durante sua longa trajetória. Desde sua descontinuação, rumores sobre um possível retorno do modelo surgem periodicamente, mas até agora a empresa não fez declarações oficiais a respeito.
Aqui no Brasil, o sedã foi importado a partir de 2005 e começou a ser montado localmente em 2014. O sedã, rival de Toyota Corolla e Honda Civic e reconhecido por sua boa dinâmica, deixou de ser produzido aqui em 2019.
Em paralelo, também é cogitado para os EUA o retorno do Mitsubishi Pajero, que não é vendido por lá desde 2006. Comercializado como Montero em alguns países, o utilitário foi fabricado entre 1981 e 2021, com quatro gerações diferentes, conhecidas aqui no Brasil por Pajero Full. Em 2022, a Mitsubishi vendeu a fábrica no Japão onde o Pajero era produzido, o que gerou especulações sobre um possível sucessor, embora a fabricante não tenha confirmado tais rumores.
Registrar um nome ou uma marca no escritório de patentes, como foi feitos nos EUA, não garante que esses produtos serão efetivamente lançados.
Mesmo que sejam, podem não corresponder às expectativas dos fãs. Em 2017, por exemplo, a Mitsubishi reviveu o nome Eclipse, mas, em vez de um cupê, lançou o SUV médio Eclipse Cross. Além disso, os futuros Lancer e Pajero poderiam ser totalmente elétricos, caso esses projetos avancem.
O Eclipse Cross, tal como ocorre no Brasil, não obteve grande popularidade nos EUA, onde foi a escolha de 9.922 consumidores no ano passado, uma queda de 7,4% em relação a 2022. Na Europa, as vendas foram ainda mais baixas, com apenas 8.264 unidades vendidas, uma queda de 70%. Aqui no Brasil, o Eclipse Cross somou apenas 3.989 emplacamentos em 2023.
Entre os lançamentos esperados estão híbridos, inclusive plug-in, e veículos totalmente elétricos. Um teaser divulgado durante o anúncio mostrou sete carros, incluindo um Mitsubishi Outlander reestilizado e sua versão “off-road”, além de outros modelos como o conceito D:X.
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