Confira o que a mídia especializada nos EUA está dizendo sobre a evolução do modelo, que agora oferece motor 6 cilindros biturbo
César Tizo - julho 21, 2024
Segundo apuração do Guru dos Carros, a nova Ram 1500 2025 deverá estrear no Brasil ainda no fim deste ano. O modelo, que já foi flagrado em testes no país, traz como grande novidade a substituição do motor V8 Hemi pelo novo 6 cilindros em linha biturbo da família Hurricane. Para antecipar o que podemos esperar da nova Ram 1500 2025, compartilhamos alguns pontos da avaliação do site Carscoops a bordo da picape.
O interior da nova Ram 1500 Tungsten é onde a picape realmente se destaca. Inspirada na durabilidade e raridade do tungstênio, o habitáculo possui detalhes que remetem ao metal, com um padrão de entalhe presente em várias partes do interior. Os assentos dianteiros são ajustáveis em 24 posições, aquecidos, ventilados e com função de massagem, revestidos de couro de alta qualidade. O teto solar panorâmico, que vem de série na nova configuração topo de linha, proporciona uma sensação de amplitude e conforto para todos os ocupantes.
A tecnologia é outro ponto alto da nova Ram 1500 na linha 2025. A central multimídia Uconnect 5, com tela de 14,5 polegadas em orientação vertical, é rápida e rica em funcionalidades, incluindo Android Auto e Apple CarPlay, destaca o Carscoops. A picape também conta com um sistema de som Klipsch Reference com 23 alto-falantes, proporcionando uma experiência auditiva de alta qualidade, embora falte um pouco de graves em comparação com o sistema McIntosh do Jeep Grand Wagoneer.
O motor Hurricane 3.0 biturbo é aplicado na nova Ram 1500 Tungsten em sua configuração High Output (H/O), entregando 547 cv (540 hp) e 72 kgfm de torque. Ele é acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades e a picape oferece ainda os modos de tração 4WD Auto, 4WD High, 4WD Low, Neutro e Bloqueado, além de três relações de eixo (3.21, 3.55 ou 3.92), permitindo otimizar a economia de combustível ou a capacidade do veículo. A relação 3.92 é exclusiva da versão Tungsten. Embora os números de consumo oficial ainda não tenham sido divulgados, espera-se que o novo motor ofereça dados melhores em relação ao antigo V8.
A suspensão revisada, com novo acerto e amortecimento pneumático nas quatro rodas, proporciona uma condução suave e confortável, mesmo em terrenos acidentados, uma característica das picapes da marca norte-americana. O sistema de assistência à condução ativa da Ram, que permite uma condução semiautônoma em rodovias pré-mapeadas, torna as viagens longas menos cansativas e mais seguras.
A nova Ram 1500 Tungsten é, sem dúvida, a picape mais luxuosa e avançada já fabricada pela marca. Com um conjunto impressionante de tecnologia, desempenho e conforto, ela está pronta para rivalizar com a GMC Sierra Denali Ultimate e a Ford F-150 Platinum Plus. Sua chegada ao Brasil certamente vai agitar o mercado de picapes de grande porte, oferecendo aos consumidores uma opção que combina robustez e sofisticação de maneira única.
Atualmente, a Ram 1500 2024 parte de R$ 494.990 na versão Rebel e alcança R$ 550.990 na opção Limited Night Edition. Considerando o posicionamento de mercado da Ram 1500 no Brasil, é muito provável que a marca invista na adição do catálogo Tungsten para nosso mercado, realçando a estreia da linha 2025. Vamos acompanhar de perto!
