Segundo apurações, marca sul-coreana prepara rival para Pulse e Kardian, além dos futuros representantes de VW e Chevrolet
César Tizo - setembro 26, 2024
Se há uma categoria com grande potencial de crescimento no Brasil, tanto em relevância quanto em número de representantes, é a dos crossovers compactos.
No Guru dos Carros, utilizamos essa classificação para identificar automóveis compactos com apelo robusto ou derivados de hatches convencionais, com comprimento de até 4,20 metros. Esse segmento serve como uma “ponte” entre os hatches mais vendidos no Brasil e os SUVs compactos propriamente ditos, como o Nissan Kicks e o Jeep Renegade.
Atualmente, posicionamos como crossovers (em nosso site) modelos como o Volkswagen Nivus, que é estruturalmente derivado do Polo, além do Fiat Pulse e do Renault Kardian.
Vale destacar que o segmento já tem uma novidade confirmada para 2025: o segundo crossover nacional que a Volkswagen produzirá em Taubaté (SP). Posicionado abaixo do Nivus em porte e preço, ele será mais uma aposta da marca alemã no mercado.
A Chevrolet também prepara um concorrente similar para 2026, um crossover derivado do Onix, que será fabricado em Gravataí (RS), na mesma planta do hatch.
Outro destaque é a Honda, que começará a produzir a nova geração do WR-V no Brasil no segundo semestre de 2025. Com isso, a marca oferecerá uma alternativa mais acessível ao HR-V.
A Hyundai também não ficará de fora desse movimento. Conforme informações que começaram a surgir na Índia e uma apuração recente do Mobiauto, a montadora sul-coreana já está desenvolvendo seu futuro crossover nacional, que será derivado da nova geração do HB20.
O lançamento das duas novidades está previsto para 2025, com o crossover, segundo reportam os colegas do site brasileiro, podendo ocupar o lugar do sedã compacto HB20S na linha de montagem em Piracicaba (SP). Caso essa estratégia seja implementada, a Hyundai estaria apenas acompanhando uma tendência de mercado, uma vez que os consumidores estão privilegiando cada vez mais os utilitários esportivos em detrimento dos sedãs.
Com base nas informações preliminares, o perfil Motor Brasília elaborou projeções que nos ajudam a construir uma ideia sobre o que esperar desse inédito “SUV do HB20”. Desde já, agradecemos aos colegas pelo compartilhamento das imagens.
A expectativa é que a nova geração do HB20 e seu crossover derivado (que poderia resgatar o nome HB20X) apresentem um design inspirado nos modelos mais recentes da Hyundai no exterior, com traços angulosos e conjuntos ópticos afilados, garantindo um estilo moderno e arrojado.
Se o objetivo da Hyundai é substituir o HB20S pelo crossover, é provável que o novo modelo traga um porta-malas maior do que o habitual para um hatch compacto, além de uma cabine mais espaçosa.
Assim, fica evidente que as montadoras estão cada vez mais focadas nos crossovers, um segmento que combina o visual robusto dos SUVs tradicionais com preços mais acessíveis. Essa estratégia pode ser a resposta para o que boa parte dos consumidores brasileiros busca atualmente para suas garagens, considerando o papel crucial do custo-benefício no sucesso de um modelo no país.
