Futuro rival de Fiat Pulse e Renault Kardian tem estreia confirmada para 2025 no Brasil e será produzido em Taubaté (SP)
César Tizo - setembro 26, 2024
Um “superflagra” foi revelado nesta semana pelo perfil Placa Verde no Instagram, mostrando protótipos do futuro crossover nacional da Volkswagen ao lado de um exemplar em testes do novo Volkswagen Taos 2025, já com o facelift recentemente apresentado na América do Norte.
De acordo com a equipe do Placa Verde, a foto foi enviada por um seguidor e tirada na cidade de Taubaté (SP), onde o crossover será produzido ao lado das versões de maior volume do Volkswagen Polo. A marca alemã já confirmou que a novidade chegará ao mercado brasileiro em 2025.
O projeto vai posicionar a Volkswagen no segmento de crossovers compactos, competindo diretamente com Fiat Pulse e Renault Kardian, com comprimento semelhante e atuando em uma faixa de preço parecida. Segundo rumores, o modelo pode até reviver o nome Gol, mas isso ainda não foi confirmado pela fabricante.
Quanto ao Volkswagen Taos, a linha 2025 estreou nos EUA com uma renovação visual que inclui mudanças principalmente na dianteira, além de ajustes no conjunto mecânico e um novo design para a tela da central multimídia, agora no estilo flutuante.
Segundo a imprensa argentina, onde o Taos é produzido para abastecer o Brasil e outros mercados da América do Sul, ainda há indefinições sobre a chegada do facelift à fábrica de General Pacheco, o que dependeria de novos investimentos que estão sendo negociados com a matriz alemã.
No entanto, o fato de um protótipo do novo Taos 2025 já estar circulando no Brasil sugere que a equipe local de engenharia da Volkswagen está trabalhando na adaptação do modelo para o nosso mercado, onde o SUV segue com volume de vendas discreto.
Existe a possibilidade de o Taos 2025 estrear no Brasil o motor 1.5 TSI, que será fabricado em São Carlos (SP), ou até mesmo algum conjunto propulsor eletrificado bicombustível desenvolvido pela Volkswagen para nosso mercado, buscando, assim, aprimorar a competitividade comercial do modelo. Vamos acompanhar de perto!
