Primeiro sedã elétrico da Lexus no país tem autonomia de 378 km pelo Inmetro e garantia de até dez anos, sob condições
César Tizo - novembro 4, 2026
A Lexus iniciou as vendas do ES 500e no Brasil por R$ 549.990. Primeiro sedã totalmente elétrico da marca no país, o modelo chega com dois motores, tração integral e potência combinada de 343 cv. A bateria tem capacidade total de 74,7 kWh, e a autonomia divulgada pela fabricante é de até 378 km segundo o Inmetro.
A versão elétrica havia sido anunciada em agosto, na apresentação do ES 350h híbrido. Agora disponível na rede Lexus, o ES 500e completa a oferta brasileira da oitava geração do sedã.
O sistema DIRECT4 distribui a força entre os eixos conforme as condições de condução. Segundo a Lexus, a divisão pode variar de 100% na dianteira a 100% na traseira. Os motores são integrados a conjuntos eAxle compactos.
A fabricante informa recarga de 10% a 80% em 28 minutos com corrente contínua (DC), sem detalhar no comunicado a potência do carregador usada nessa medição. O prazo e a autonomia dependem das condições de utilização e recarga.
Além dos modos Normal, Eco, Sport e Custom, o elétrico oferece o modo Range. O recurso Interactive Manual Drive permite ao motorista modular a entrega de potência pelo acelerador e pelas aletas do volante, simulando a sensação de trocas de marcha.
O ES 500e mede 5,14 m de comprimento, 1,92 m de largura e 1,56 m de altura, com entre-eixos de 2,95 m. A suspensão dianteira é do tipo McPherson, com mangas de eixo em alumínio forjado e amortecedores Swing Valve; a traseira utiliza arranjo multibraço.
O desenho tem dianteira com superfície lisa, assinatura luminosa Twin L nos faróis e barra de iluminação traseira. As rodas de alumínio de 21″ têm elementos aerodinâmicos.
Na cabine, o quadro de instrumentos digital tem 12,3″, acompanhado por head-up display colorido. A central LexusConnect usa tela de 14″. A lista inclui som Mark Levinson com 17 alto-falantes, iluminação ambiente com 14 cores e acabamento Bambu 3D nas portas. Os revestimentos em couro podem ser brancos, caramelos ou pretos.
O Lexus Climate Concierge integra o ar-condicionado à climatização dos bancos e aos recursos de aquecimento. Retrovisor interno digital e câmeras com visão panorâmica de 360 graus auxiliam nas manobras.
O pacote Lexus Safety System 4.0 reúne frenagem pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de saída e assistente de centralização em faixa, reconhecimento de placas, assistência ao farol alto e monitoramento da atenção do condutor.
O sedã também traz dez airbags, incluindo bolsas frontais, de joelho, laterais dianteiras e de cortina. Esses equipamentos complementam as assistências, que não dispensam a atenção e o controle do motorista.
O ES 500e integra o programa LexusCare, que permite prolongar a cobertura após a garantia básica de cinco anos.
Para manter o benefício, o proprietário deve seguir o plano de manutenção periódica na rede autorizada Lexus e preservar as condições originais de fábrica.
O limite anunciado é de até dez anos ou 200 mil km para pessoas físicas. Para pessoas jurídicas, o teto de quilometragem é de 100 mil km. A extensão não tem custo adicional, conforme as condições do programa.
O preço sugerido de R$ 549.990 vale para o ES 500e, já disponível na rede de 15 concessionárias da marca. O lançamento amplia a escolha de motorização do ES no Brasil, agora oferecido nas configurações híbrida plena e totalmente elétrica.
