Hatch compacto inaugura melhorias estéticas em especial nos conjuntos luminosos dianteiro e traseiro; confira todas as novidades
César Tizo - setembro 8, 2024
A Peugeot divulgou neste domingo (8) as primeiras informações sobre 208 em sua nova linha 2025, trazendo atualizações em especial no design externo e também no portfólio de versões. Agora, o hatchback conta com quatro versões: Active, Style, Allure e a GT. O novo catálogo topo de linha, que conta com apelo esportivo, já esteve presente na geração anterior do Peugeot 208 no mercado brasileiro e agora retorna ao leque de opções do modelo, porém sem diferenças na motorização.
A dianteira do novo 208 2025 passa a contar com a identidade visual mais recente da Peugeot, já vista também no SUV compacto recém-lançado 2008. A nova assinatura luminosa está presente nos faróis e nas lanternas traseiras em LED, além da grade seguindo a tonalidade da carroceria. As rodas diamantadas de 17 polegadas e os arcos das rodas em preto brilhante reforçam o apelo de acabamento superior do hatch, que segue construído sobre a plataforma CMP (Common Modular Platform).
A grande novidade para 2025 é o retorno da versão GT. Equipado com motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,39 kgfm de torque, o 208 GT alia performance e eficiência, destacando-se com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos. A transmissão automática CVT de 7 marchas oferece três modos de condução — Automático, Manual e Sport — que adaptam a dirigibilidade conforme a preferência do motorista, reforça a Peugeot.
A versão GT se diferencia ainda pelo pacote completo de tecnologia e segurança, com destaque para os faróis full-LED, alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, assistência de permanência em faixa e câmera de visão traseira com ângulo de visão de 180°. O interior esportivo conta com volante em couro exclusivo e o painel digital com efeito 3D.
Vale lembrar que o Peugeot 208 GT, em sua geração anterior, lançada na linha 2017 do hatch, trazia como destaque o motor 1.6 THP flex, que entregava até 173 cv com etanol. Houve rumores de que o novo Peugeot 208 GT 2025 poderia ser equipado com o motor 1.3 GSE, algo que, como se vê agora, não fez parte da estratégia da marca francesa para o hatch.
O interior do novo Peugeot 208 2025 também recebeu atualizações. O modelo segue com o conceito do painel em dois níveis i-Cockpit, marca registrada da Peugeot, enquanto a central multimídia conta com tela de 10 polegadas sensível ao toque com integração sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Uma das novidades fica para o carregador por indução de 15 W. A potência, entretanto, poderia ser maior para oferecer uma recarga mais rápida de smartphones.
A versão GT se destaca por trazer o painel digital com tecnologia 3D, enquanto as demais versões contam com telas configuráveis em 2D. As versões Allure e GT oferecem ar-condicionado automático digital, enquanto a versão Active mantém o controle manual para o sistema de climatização. Entre as opções de cores, o Cinza Selenium se junta à paleta, que engloba ainda as tonalidades Branco Banquise, Branco Nacré, Preto Pérola Nera e Cinza Artense.
Procurada pelo Guru dos Carros, a Peugeot explicou que os preços do 208 2025 serão anunciados na próxima sexta-feira. Apenas como referência, o Peugeot 208 Like 1.0 aspirado manual, que foi substituído pela versão Active, tinha preço sugerido de R$ 91.990 no modelo 2024, mas estava sendo comercializado em promoção por R$ 75.590. Já a versão Griffe Turbo 200 CVT, substituída pela GT na linha 2025, tinha valor de tabela de R$ 116.490, com preço promocional de R$ 114.990.
