Compra com isenção de IPI: HR-V Touring ou um Compass Longitude diesel?

Oi César, antes de mais nada, gostaria de dar parabéns pelas ótimas dicas nas suas publicações. Em particular, gostaria de me ajudar na minha dúvida.Tenho um Toyota Corolla XEi 2017/18, e me desloco diariamente entre Santos X São Paulo x Santos, no total de 150Km/dia, performando facilmente 3000Km/mês. Estou pensando em trocar meu veiculo, pelo Honda-HR-V Touring-2020(~R$124mil) ou Jeep Compass Longitude Diesel-2020 (~R$130mil), ambos estaria me beneficiando da isenção IPI, ou você teria uma outra sugestão? – pergunta enviada por Fábio

Fábio obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

O Honda HR-V é um modelo com ótimas qualidades, mas seu perfil de uso é tipicamente mais vantajoso contar com um carro a diesel como é o caso do Jeep Compass Longitude.

Além de maior autonomia, seu custo por quilômetro rodado é bem menor com diesel do que com gasolina, mesmo levando em consideração que o HR-V Touring com seu motor 1.5 turbo a gasolina (único combustível aceito por ele) é muito econômico.

Se nos atermos aos dados oficiais, o Honda HR-V Touring registra um consumo médio de 12 km/l, enquanto o Compass diesel alcança 11,9 km/l tirando uma média dos consumos oficiais na cidade e estrada. Considerando que, de acordo com dados da ANP, o preço médio da gasolina no Estado de São Paulo hoje gira em torno de R$ 4,05, você terá um gasto mensal de R$ 1.032,75 com o Honda. Já levando em conta o valor médio do Diesel S10 de R$ 3,58, seu custo com combustível ao optar pelo Jeep Compass Longitude diesel ficaria em R$ 859,20. Claro que isso é apenas uma referência, mas os números para o Compass podem ser ainda melhores uma vez que as médias oficiais são facilmente superadas no caso do Jeep. Eu mesmo já cheguei a registrar consumo na casa de 16 km/l em rodovias com o Compass diesel.

O HR-V Touring tem a vantagem de oferecer alguns equipamentos de série a mais que o Compass Longitude diesel, como o teto solar panorâmico e os 6 airbags, porém é necessário pesar como um item muito importante a favor do Jeep a presença do sistema de tração integral. O recurso é muito importante não só pensando no off-road, mas também para aprimorar o controle dinâmico do carro, em especial para você que trafega por rodovias com frequência.

Importante destacar também que, apesar de ser a versão intermediária do Jeep Compass, a configuração Longitude já traz um excelente pacote de série, com destaque para os controles de tração e estabilidade, central multimídia com tela de 8,4” e suporte aos principais sistemas de espelhamento de smartphones, ar-condicionado automático digital com duas zonas, câmera de ré, sensor de estacionamento, revestimento dos bancos parcialmente de couro, freio de estacionamento com acionamento elétrico e, a partir do modelo 2020, o retrovisor interno eletrocrômico, acendimento automático dos faróis e sensor de chuva.

Por tudo isso, creio que, mesmo com o preço superior, ao optar pelo Jeep Compass Longitude diesel você fará uma escolha mais adequada ao seu perfil de uso.

Espero ter ajudado!