Mais uma questão em família: Citroën C3 ou Peugeot 208?

Estou precisando trocar de carro e fui ver o C3 e o 208, mas estou em dúvida sobre qual escolher. Tenho um Peugeot 206 e sempre gostei das marcas francesas. Acho que elas oferecem acabamento melhor que as outras, por isso estou em dúvida sobre os dois. Na sua opinião, qual é o melhor? – Pergunta enviada por Gabriela Xavier

O caso da Gabriela é comum e já abordamos dúvidas ”entre primos” parecidas aqui no Guru dos Carros. Vale lembrar que a Peugeot e a Citroën são integrantes do grupo francês PSA, portanto não é de se estranhar que Citroën C3 e Peugeot 208 ofereçam tanto em comum.

A Gabriela já está decidida a adquirir um ou outro, o que já ajuda bastante na análise.

Como ela não entrou em detalhes de motorização e câmbio, vou considerar aqui as versões de entrada dos dois modelos, que já contam com um bom nível de equipamentos de série (ar-condicionado, direção com assistência elétrica, travas e vidros elétricos dianteiros).

Sendo assim, estamos falando do C3 Origine de R$ 43.990 e do 208 Active, com preço tabelado em R$ 44.590. A dupla é movida pelo mesmo motor 1.5 8V de 93 cv e conta com câmbio manual de 5 marchas nas configurações citadas.

Destaco aqui que essas versões só devem o sistema de som de fábrica. O 208 tem na gama a versão Active Pack, que traz a central multimídia com navegador por R$ 48.490. O mesmo ocorre com o C3 na configuração Tendance. Equipado com o opcional, o preço do Citroën salta para R$ 51.890. Sinceramente acho que os valores são muito elevados. Você já consegue colocar um sistema de som muito bom gastando bem menos e, em tempos de Waze, o GPS está quase se tornando um acessório pouco utilizado.

Tanto o C3 como o 208 melhoraram muito em suas novas gerações, sendo que as diferenças entre ambos são bem sutis. O Peugeot mostra-se claramente com um apelo mais esportivo, inclusive se destacando pela boa dirigibilidade. Seu volante compacto e a posição de dirigir inovadora, com o painel dividido, agradam. Já o Citroën, por sua vez, prioriza o conforto aos ocupantes, oferecendo inclusive espaço ligeiramente melhor em especial para a cabeça dos ocupantes no banco traseiro. Em desempenho os dois se equivalem.

O Peugeot se sobressai em relação ao Citroën quando o assunto é desvalorização: perde apenas 8,6% do valor no primeiro ano frente aos 11,7% do C3, levando em conta os dados da Fipe. O 208 também é bem mais barato na hora da manutenção. Somando os preços de revisões de cada um até os 30.000 km, a Gabriela gastaria R$ 1.114 com o Peugeot e R$ 1.484 com o C3.

Como os dois são modelos bem equivalentes, a decisão aqui fica a cargo de critérios bem objetivos, como os enumerados até aqui. Portanto, o hatch da marca do leão mostra-se o produto mais interessante: custa praticamente a mesma coisa, traz o mesmo em termos de equipamentos e conjunto mecânico e é bem melhor no pós-vendas.