Estrutura será instalada em São Paulo será responsável pelo planejamento de novos produtos e adaptação de modelos ao Brasil
César Tizo - julho 7, 2026
A GAC prepara a criação de seu Centro de Engenharia, Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) no Brasil. Instalada na cidade de São Paulo, a nova estrutura será responsável pelo desenvolvimento e adaptação dos veículos da marca às condições do mercado nacional, além de atuar no planejamento de futuros lançamentos e no suporte ao projeto de produção local da fabricante.
Segundo a empresa, o centro atuará em três frentes principais: planejamento de portfólio, desenvolvimento de produtos e preparação de lançamentos no mercado brasileiro.
Embora a inauguração da estrutura seja anunciada agora, a GAC afirma que o trabalho de engenharia local já vinha sendo realizado desde a preparação para o início de suas operações no País. Uma equipe brasileira participou da adaptação e validação dos modelos lançados por aqui, entre eles os SUVs GS3 e o hatch elétrico Aion UT, propondo alterações para adequá-los às condições de uso, infraestrutura e preferências dos consumidores brasileiros.
No eixo de planejamento de portfólio, o centro será responsável por realizar estudos de mercado, análises tecnológicas e avaliações regulatórias. A equipe também conduzirá pesquisas com consumidores e estudos de competitividade para definir a estratégia de lançamento dos próximos modelos da marca no Brasil.
Já na área de desenvolvimento de produto, o foco será a criação de atributos específicos para o mercado nacional. O trabalho envolverá testes de durabilidade, calibração dos conjuntos mecânicos, avaliações de dirigibilidade, validação de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), ensaios de emissões, homologações, além de ajustes em suspensão, direção, freios e controle de ruídos, vibrações e aspereza (NVH).
A GAC afirma que o novo centro também terá participação no desenvolvimento de tecnologias voltadas à mobilidade de baixa emissão, incluindo veículos flex, híbridos e elétricos.
Entre os projetos está a evolução da tecnologia REEV (Range-Extended Electric Vehicle), sistema no qual a tração é exclusivamente elétrica, enquanto um motor a combustão funciona apenas como gerador para recarregar a bateria e ampliar a autonomia do veículo.
Outro foco será a localização de componentes, o desenvolvimento de fornecedores brasileiros e o acompanhamento do desempenho dos veículos após o lançamento, utilizando o retorno dos clientes para orientar futuras atualizações dos produtos.
De acordo com a fabricante, a criação do centro de engenharia integra o plano de investimentos da companhia no Brasil e está diretamente relacionada ao projeto de produção nacional na fábrica da HPE Automotores, em Catalão (GO), anunciado anteriormente pela empresa.
A GAC também destaca que o Brasil passa a ocupar posição estratégica em sua operação global. Fora da China, a fabricante manterá apenas dois centros de engenharia, pesquisa e desenvolvimento: um na Europa e outro no Brasil.
“A criação do Centro de Engenharia, Pesquisa e Desenvolvimento representa um marco importante para a GAC no Brasil. Nosso objetivo é desenvolver soluções alinhadas às necessidades dos consumidores brasileiros, contribuindo para que nossos veículos entreguem desempenho, eficiência e tecnologia adequados à realidade local. Mais do que adaptar produtos, queremos participar ativamente da evolução da mobilidade no País, fortalecendo o ecossistema automotivo nacional por meio da inovação, do desenvolvimento de fornecedores e da formação de talentos especializados“, afirma Leonardo Lukacs, diretor de Engenharia, Pesquisa, Desenvolvimento e Manufatura da GAC.
