SUV médio está escalado para a produção nacional em conjunto com o elétrico Dolphin
César Tizo - agosto 18, 2023
No dia 11 deste mês a Ford e o Governo da Bahia celebraram o acordo de reversão da propriedade da fábrica de Camaçari para a administração estadual, um passo importante para viabilizar a aquisição da planta por parte da BYD.
Como já detalhado pela fabricante chinesa, a BYD deverá investir aproximadamente R$ 3 bilhões no município para o desenvolvimento de três fábricas na região: uma responsável pela manufatura de chassis para caminhões e ônibus, uma específica para a produção de automóveis e a terceira destinada ao processamento de lítio e ferro fosfato para exportação.
Em contato com a fabricante nesta sexta-feira (18), a BYD informou ao Guru dos Carros que o SUV médio Song Plus figura entre os produtos que deverão ser produzidos na Bahia.
Uma novidade importante envolvendo o Song Plus é que o motor térmico no qual está baseado o sistema de propulsão híbrida plug-in deverá se tornar bicombustível (etanol/gasolina) a partir da nacionalização do modelo.
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Com isso, a BYD se tornará outra importante companhia do setor, ao lado de Toyota, Stellantis e Volkswagen, que enxergam no etanol um importante aliado em suas estratégias de descarbonização.
Outro produto que está praticamente confirmado para ser nacionalizado é o BYD Dolphin.
O elétrico conquistou rápida aceitação em nosso mercado por conta do seu ótimo custo/benefício, forçando, inclusive, outras marcas a revisarem a política de preços de seus automóveis com este tipo de propulsão hoje em dia importados ao Brasil.
Em comunicado prévio, a BYD declarou que espera iniciar suas atividades produtivas na Bahia ao longo do segundo semestre de 2024.
Assim que alcançarem a operação plena, as três fábricas da BYD no Nordeste deverão gerar por volta de 5.000 empregos.
